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ANAマイルが片道発券可能に!2025年6月24日からの変更点とJALマイルとの比較

お得
きのすけ
きのすけ

ねえ、知ってる?2025年6月24日からANAマイルで国際線特典航空券の片道発券ができるようになるんだよ。

きのすけ妻
きのすけ妻

本当?それはすごいニュースね!これまで往復でしか発券できなかったものね。

2025年6月24日以降、ANAマイルを利用した国際線特典航空券および提携航空会社特典航空券で片道発券が可能になります。​これにより、以下のようなメリットが期待できます。​

  • 柔軟な旅程の組み立て:​往路と復路で異なる航空会社を利用したり、片道のみ特典航空券を使用して片道は有償航空券や他のマイルを活用するなど、多様な旅程が組める
  • 必要マイル数の調整:​片道発券により必要なマイル数を調整しやすくなる
きのすけ妻
きのすけ妻

ちなみに必要マイル数はどうなるの?

きのすけ
きのすけ

ANAの公式サイトによると、片道の必要マイル数は往復の半分になるみたいだよ。ただ、必要マイル数についても今後はちょっと増えるみたい。

変更点と併せて、JALマイルを活用した場合との比較についてもまとめてみました。

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2025年6月24日以降の変更点のポイント

同じタイミングで他にも重要な変更点がいくつかあるので最初にまとめておきます。

  • 2025年6月24日以降、ANAマイルを活用した国際線特典航空券が片道でも発券可能
  • 北米、欧州、ハワイのハイシーズンの必要マイル数が従来より大幅に増加
  • 日本国内乗継回数の変更(往路・復路各2回から各1回に)
  • スターアライアンス世界一周特典航空券の終了(2025年6月23日をもって終了)

片道発券の導入に伴い、必要マイル数も一部変更されます。​

特にビジネスクラスやファーストクラスでは、ハイシーズンを中心に必要マイル数が増加する傾向があります。​

例:日本=東南アジア間のハイシーズン往復

  • エコノミークラス:​38,000マイル →​ 50,000マイル
  • プレミアムエコノミークラス:54,000マイル →​ 71,000マイル
  • ビジネスクラス:63,000マイル →​ 95,000マイル
  • ファーストクラス:114,000マイル →​ 171,000マイル

例:日本=ハワイ間のハイシーズン往復

  • エコノミークラス:​43,000マイル →​ ​65,000マイル
  • プレミアムエコノミークラス:61,000マイル →​ 88,000マイル
  • ビジネスクラス:90,000マイル →​ 135,000マイル
  • ファーストクラス:160,000マイル →​ 240,000マイル

例:日本=ヨーロッパ間のハイシーズン往復

  • エコノミークラス:​60,000マイル →​ ​78,000マイル
  • プレミアムエコノミークラス:82,000マイル →​ 107,000マイル
  • ビジネスクラス:120,000マイル →​ 180,000マイル
  • ファーストクラス:220,000マイル →​ 330,000マイル
きのすけ
きのすけ

必要マイル数が増えるのはちょっと残念ですが、片道発券ができるメリットは大きいですね。

きのすけ妻
きのすけ妻

そうね。特に提携航空会社の特典航空券も片道発券が可能になるのは嬉しいニュースね。

ANA国際線特典航空券 必要マイル数(日本発着・片道)

ANA便を利用する際の主な目的地への必要マイル数です。詳細は公式サイトをご参照ください。

目的地エコノミー(Y)プレミアムエコノミー(PY)ビジネスクラス(C)ファーストクラス(F)
韓国・ウラジオストク6,000-12,00018,000-25,000
中国・台北・マニラ8,500-15,00015,000-23,50024,000-32,500
東南アジア15,000-25,00023,000-35,50040,000-47,50057,500-85,500
ハワイ17,500-32,50026,500-44,00040,000-67-50060,000-120,000
北米20,000-36,00031,000-50,50050,000-82,50075,000-150,000
ヨーロッパ22,500-39,00033,500-53,30055,000-90,00082,500-165,000
オセアニア18,500-32,50027,000-44,00040,000-67,500
きのすけ
きのすけ

ANA便の場合はシーズンにより必要マイル数が変動します。

ANA提携航空会社特典航空券 必要マイル数(日本発着・片道)

提携航空会社を利用する際の主な目的地への必要マイル数です。詳細は公式サイトをご参照ください。

目的地エコノミー(Y)ビジネスクラス(C)ファーストクラス(F)
韓国・ウラジオストク7,500-9,00015,000-16,50022,500-27,000
中国・台北・マニラ10,000-11,50020,000-21,50030,000-34,500
東南アジア17,500-19,00030,000-31,50052,500-57,000
ハワイ20,000-21,50042,500-44,50070,000-75,500
北米25,000-27,50050,000-58,50085,000-93,500
ヨーロッパ27,500-31,00057,500-60,50095,000-103,500
アフリカ・中東50,00092,500145,000
中南米57,50097,500163,500
オセアニア・ミクロネシア22,500-25,00042,500-45,40067,500-75,000
きのすけ
きのすけ

提携航空会社の場合はシーズンに関係なく必要マイル数は一律ですが、「Zone 1-A」か「Zone 1-B」どちらの扱いかで必要マイルが変わります。またプレミアムエコノミーの設定がありません。

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JALマイルを利用した場合との比較

JALマイルは元々片道航空券の発行が可能でしたので、必要マイル数について比較してみました。

JAL国際線特典航空券 必要マイル数(日本発着・片道)

JAL便は東京発着・大阪/名古屋発着で必要マイル数が異なりる路線があります。

またファーストクラスのみ必要マイルはシーズンにより変動します。

詳細は公式サイトをご参照ください。

目的地エコノミー(Y)プレミアムエコノミー(PY)ビジネスクラス(C)ファーストクラス(F)
韓国7,50018,00030,000-40,000
中国・台北・グアム7,500-10,00022,500-24,00050,000
東南アジア10,000-17,50015,000-25,00024,000-40,00050,000-65,000
オセアニア18,000-20,00025,00040,00050,000-65,000
ヨーロッパ22,500-26,00035,00055,00080,000-110,000
中東20,00030,00050,00070,000-90,000
ハワイ20,00030,00040,00050,000-70,000
北米25,00032,50050,00070,000-100,000
きのすけ
きのすけ

こちらは基本マイル数です。ただ、JALは現在空席状況に応じて必要マイル数が増加する仕組みとなっています。

きのすけ妻
きのすけ妻

特典航空券PLUSって仕組みね。運が悪いと最大で10倍近くのマイルが必要になるのよね。

JMB提携航空会社特典航空券 必要マイル数(日本発着・片道)

JALマイルを利用したJMB提携航空会社特典航空券の必要マイル数は距離に応じて設定されています。

主な都市の目安を併せて記載するとこんな感じですが、詳細は公式サイトをご参照ください。

目的地例エコノミー(Y)プレミアムエコノミー(PY)ビジネスクラス(C)ファーストクラス(F)
ソウル・大連12,00017,00024,00036,000
上海・天津・北京・台北・マニラ・グアム・広州・香港15,00021,00030,00045,000
ハノイ・ホーチミンシティ・バンコク・クアラルンプール・シンガポール・ジャカルタ・コナ・ホノルル23,00030,00042,00065,000
デリー・ドーハ・シドニー・サンフランシスコ・サンディエゴ・シアトル・ロサンゼルス・バンクーバー・ベンガルール・フランクフルト・ヘルシンキ・パリ・ロンドン37,00046,00060,00090,000
シカゴ・ダラス・フォートワース・ニューヨーク・ボストン・メルボルン45,00059,00080,000120,000

まとめ:マイルの使い道を見直すチャンス!

2025年のANAルール改定をきっかけに、マイルの使い道を見直すには絶好のタイミングです。

きのすけ妻
きのすけ妻

結局のところ、ANAとJALどっちが良いのかしら?

きのすけ
きのすけ

路線と時期・混雑具合にもよるし、提携航空会社を利用するか等の要素も絡むから一概には言えないかな。でもこれまで以上に柔軟な選択肢が増えたことは間違いないね!

渡航先、クラス、提携会社などを総合的に判断して、自分に合ったマイル活用をしていきましょう。

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